RUEDA TRASERA DT SWISS H1900 29″ MICRO SPLINE 30 Boost 12x148mm

Principales características de la DT Swiss H 1900 Spline

• optimizada para su uso en e-MTBs
• Llanta de aluminio Tubeless Ready
• distribución óptima de la potencia para una mayor robustez
• radios DT Hybrid reforzados para una mayor rigidez lateral y torsional

Detalles de la DT Swiss H 1900 Spline

Tecnología Tubeless

Las cubiertas sin cámara ofrecen algunas ventajas decisivas en comparación con la combinación convencional de cubierta y cámara. El neumático se puede montar con menos presión sin riesgo de «mordeduras de serpiente» y, por tanto, ofrece más agarre. La menor presión también proporciona una conducción más cómoda. La ausencia de la cámara significa que no hay fricción entre la cámara y el neumático, y por lo tanto menos resistencia a la rodadura cuando se conduce fuera de la carretera y sobre los obstáculos.

Tecnología Pro Lock

Las cabezas de los radios DT Pro Lock evitan que la conexión entre los radios y las cabezas se afloje por sí sola. Un adhesivo patentado de dos componentes se inyecta en la rosca de la cabecilla, lo que permite la construcción de ruedas extremadamente duraderas. En cuanto se enroscan las cabecillas, el adhesivo se activa y se endurece por completo. Es posible volver a centrar las ruedas repetidamente, aunque la fuerza del adhesivo disminuye ligeramente con cada nuevo centrado.

Tecnología Ratchet

Los cubos con sistema de trinquete son únicos en el sentido de que todos los dientes de los dos discos encajan simultáneamente cada vez. En el caso de los cubos de trinquete, el área de encaje es bastante pequeña. Sin embargo, en el caso del sistema de trinquete, todas las superficies frontales se engranan entre sí, lo que da lugar a una carga puntual mucho menor. El resultado es la legendaria fiabilidad de los bujes Ratchet System.